Étude pour l’électrification du parc roulant de la Poste Tunisienne

Projet : Étude de préfaisabilité sur l’électrification du parc roulant de la Poste Tunisienne
Niveau d’interaction : National
Zone géographique : Afrique

Commanditée par GIZ (l’agence allemande de coopération internationale), en collaboration avec l’ANME (Agence National pour la Maîtrise de l’Énergie), le MEMER (Ministère de l’Énergie, des Mines et des Énergies Renouvelables), cette étude de préfaisabilité visait à définir et évaluer les options de rénovation de la flotte actuelle de la Poste tunisienne, notamment par des véhicules hybrides ou électriques.

Suite à l’élaboration d’un benchmarking international illustrant les stratégies suivies par les Postes en termes de véhicules non-conventionnels et énergies renouvelables, l’analyse stratégique proposée par Ubiquity Consulting s’est concentrée sur différents segments de véhicules formant partie de la flotte de la Poste tunisienne. Un ensemble de travaux, scénarios calculs et estimations (gaz à effets de serres, coût de possession des véhicules) fut élaboré par nos experts afin de déterminer les gains économiques, sociaux et environnementaux pour cette flotte, ainsi que de déterminer la potentielle mise en place de véhicules électriques dans certains centres de tri ou de distribution à l’échelle nationale. Ces scénarios afférents aux véhicules furent complémentés par des scénarios de mise en place d’installations photovoltaïques sur les toits de certains centres.

L’information reprise dans ce rapport de préfaisabilité devant pouvoir permettre aux ministères concernés de prendre des décisions informées en termes d’introduction de véhicules non-conventionnels au niveau national (et plus particulièrement dans la flotte de la Poste tunisienne) et de favoriser l’utilisation d’énergies renouvelables sur le territoire, un nombre de recommandations concernant le cadre réglementaire, l’import de véhicules non-conventionnels ou encore l’auto-production et auto-consommation d’énergie furent formulés, pouvant ainsi servir de référence aux législations en gestation au niveau national portant sur la transition énergétique et la mobilité durable en Tunisie.

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